Оснащенный, по выбору покупателя, резиновыми шинами или счетверенными гусеницами, RTX550 подходит для большинства типов местности. А широкий выбор навесных приспособлений, таких как траншеекопатель, вибрационный плуг и скальный дисковый резак ’ позволяет выполнять практически любые виды работ. Встроенный системный дисплей делает работу удобной, а дизельный двигатель Cummins мощностью 65 л.с. (48,5 кВт) дает необходимую силу.

Категория:

Описание продукции

Траншеекопатель RTX550 в исполнении на резиновых шинах в двух вариантах или с четырехгусеничной системой является универсальной машиной, которая позволяет решать большое количество задач по прокладке подземных коммуникаций на площадках со сложными условиями. Широкий выбор навесных приспособлений, таких как траншеекопатель, вибрационный плуг и скальный дисковый резак, позволяет выполнять практически любые виды работ. Встроенный системный дисплей делает работу удобной, а дизельный двигатель Cummins Tier 4i (для Европы Stage IIIB) мощностью 48,5 кВт или Deutz Tier 4 Final мощностью 50 кВт обеспечивают необходимую мощность.

Встроенный системный дисплей позволяет машинисту легко контролировать и выполнять диагностику важных функций узлов машины. Кроме того, возможность контроля задействованной гидростатической мощности (в процентах) играет важное значение для обучения новых машинистов.
Электронная система управления TrenchSense™ может реагировать быстрее, чем машинист, позволяя предотвратить потерю оборотов/остановку двигателя при возникновении сложных условий во время выполнения землеройных работ. Исключение необходимости в возврате органов управления в нейтральное положение и повторном запуске позволяет увеличить производительность, и необходимая последовательность действий выполняется в течение нескольких секунд.

Одинаковые органы управления во всей линейке машин RTX позволяют машинистам выполнять работы с большей эффективностью и производительностью.
Траншеекопатель RTX550 предлагается с тремя конфигурациями ходового привода: стандартная с шинами 79 см, повышенной проходимости с шинами 89 см и четырехгусеничная, которая имеет повышенное тяговой усилие и при этом меньше повреждает поверхность грунта.
Региональный дилер корпорации Vermeer обеспечит полное обслуживание и предоставит оригинальные запчасти Vermeer.

Основные размеры и вес
Вес (базовый трактор, резиновые шины) 2540.1 кг
Вес (базовый трактор, резиновые шины, второй вариант) 2662.6 кг
Вес (базовый трактор, гусеницы) 3538 кг
Длина (базовый трактор, резиновые шины) 313.9 см
Длина (базовый трактор, резиновые шины, второй вариант) 317 см
Длина (базовый трактор, гусеницы) 332.2 см
Ширина (базовый трактор, резиновые шины) 183.9 см
Ширина (базовый трактор, резиновые шины, второй вариант) 197.1 см
Ширина (базовый трактор, гусеницы) 192.5 см
Высота (базовый трактор, резиновые шины) 245.9 см
Высота (базовый трактор, резиновые шины, второй вариант) 249.4 см
Высота (базовый трактор, гусеницы) 254.5 см
Дорожный просвет (резиновые шины) 22.4 см
Дорожный просвет (резиновые шины, второй вариант) 25.9 см
Дорожный просвет (гусеницы) 31 см
Угол въезда (базовый трактор, резиновые шины) 20 градусов
Угол въезда (базовый трактор, резиновые шины, второй вариант) 23 градусов
Угол въезда (базовый трактор, гусеницы) 30 градусов
Гидравлическая система
Производительность насоса ходового привода 117.3 л/мин
Разгрузочное давление насоса ходового привода 299.9 бар
Производительность насоса навесного оборудования 117.3 л/мин
Разгрузочное давление насоса навесного оборудования 350.3 бар
Производительность вспомогательного насоса 43.9 л/мин
Разгрузочное давление вспомогательного насоса 172.4 бар
Емкости
Топливный бак 102.2 л
Гидравлический бак 68.1 л
Гидравлическая система 75.7 л
Охладитель 11.4 л
Ходовой привод – резиновые шины
Максимальная транспортная скорость движения передним ходом (верхний диапазон) 9 км/ч
Максимальная транспортная скорость движения задним ходом (верхний диапазон) 9 км/ч
Размер шины 78.7 см
Ходовой привод – резиновые шины, второй вариант
Максимальная транспортная скорость движения передним ходом (верхний диапазон) 9.8 км/ч
Максимальная транспортная скорость движения задним ходом (верхний диапазон) 9.8 км/ч
Размер шины 88.9 см
Ходовой привод – гусеницы
Максимальная транспортная скорость движения передним ходом (верхний диапазон) 6.6 км/ч
Максимальная транспортная скорость движения задним ходом (верхний диапазон) 6.6 км/ч
Варианты осей (мостов)
Тип переднего моста Управляемый планетарный
Тип заднего моста Управляемый планетарный c коробкой передач
Допустимая нагрузка на ось (статическая, на ось) 5102.9 кг
Внешний диаметр поворота (резиновые шины, только передние управляемые) 910 см
Внешний диаметр поворота (резиновые шины – второй вариант, только передние управляемые) 920 см
Внешний диаметр поворота (гусеницы, только передние управляемые) 966.2 см
Внешний диаметр поворота (резиновые шины, передние и задние – управляемые) 570 см
Внешний диаметр поворота (резиновые шины – второй вариант, передние и задние – управляемые) 600 см
Внешний диаметр поворота (гусеницы, передние и задние – управляемые) 612.6 см
Тип рабочего тормозного механизма Дисковый, с жидкостным охлаждением
Тип стояночного тормоза Пружинное включение гидравлическое выключение
Электрическая система
Напряжение бортовой сети 12 вольт
Номинальный ток батареи при холодном запуске двигателя 950
Класс (групповая принадлежность) батареи 29H-VHD
Особенности
Дисплей DP10